本日，顛末上博弈 通萬名設置裝備擺設者五年時間的重要施工，中緬國際通道設置裝備擺設的緊張構成部門，云南大理至臨滄鐵路守舊運轉，我國西部鐵路網失去進一步完美。
上午10點，首趟載有690名搭客的協調號列大發網車，從臨滄站緩緩啟動，下戰書兩點擺布，列車就可以達到昆明。這個時間，比曩昔的公路行車時間，縮短了6個小時。而跟著這趟列車的啟動，臨滄市也將收場欠亨鐵路的汗青。臨滄位于中緬邊疆，也是佤族文明的發祥地之一，生涯著23個平易近族260多萬人，跟著鐵路守舊，臨滄將經由過程大理至昆明鐵線路，與滬昆、云桂等高速鐵路網連通，從而接入天下鐵路網。
據臨滄市交通運輸局局長甄鵬先容，這條鐵路建成，對臨滄260萬老庶民來說，是臨滄人平易近的百年夢想，將有助于整個沿邊區域經濟的開發聯動，對臨滄的財產生長起到至關緊張的決定性的作用，同時也有用彌補了滇東北區域沒有通鐵路的汗青。
大臨鐵線路路全長201公里，于2015年12月28日動工，路線起于云南省大理州大理市，經大理州的巍山縣、南澗縣，超過瀾滄江后經云縣進入臨滄市臨翔區，為國鐵一級復線電氣化鐵路，設計行車速率160公里每九州娛樂城小時。大臨鐵路的守舊，將對改良滇中以及滇西地區綜合交通運輸系統，助推我國改良與周邊國度互聯互通起到努力作用。（總臺央視記者 劉文杰 李勁松 蔣厚波 申瀧洋 臨滄臺 金維娜）
