1月11日，一列火車在嫩林線下行駛（無人機照片）。
黑龍江省漠河市是中國地輿地位最北的城市，有“hoya娛樂城神州北極”之稱。這里的冬季漫長而嚴寒，每年積雪期210天以上。
中國鐵路哈爾濱局集團有限公司加格達奇工務段漠河路線車間漠河流岔培修工隊工長楊玉海率領工友一路擔任嫩林線以及古洛線的部門站線道博客娛樂城岔養護培修使命。
“有緊迫使命的時辰，三更半夜也失去崗。”冬季的功課現場氣溫經常低于零下40攝氏度，楊玉海在裝置討論螺栓時，為保障裝置結果，偶然必要出手套往擰。
楊玉海已經在鐵路體系事情30年，因為事情精彩，2015年他被授與天下鐵路體系火車頭獎獎章。“保障我統領規模內的運輸寧靜，讓列車寧靜安穩經由過程是我的職責以及任務。”楊玉海說。
新華社記者 謝劍飛 攝
1月11日，漠河流岔培修工隊工長楊玉海對漠河站的道岔進行養護功課。 新華社記者 謝劍飛 攝
1月11日，漠河流岔培修工隊工長楊玉海（左）以及工友對漠河站的道岔進行養護功課。 新華社記者 謝劍飛 攝
1月11日，漠河流岔培修工隊工人對漠河站的道岔進行養護功課。 新華社記者 謝劍飛 攝
1月11日，漠河流岔培修工隊工長楊玉海以及工友對漠河站的道岔進行養護功課（無人機照片）。 新華社記者 謝劍飛 攝
1月11日，一位寧靜員在漠河站功課時圍脖以及帽子上了霜。 新華社記者 謝劍飛 攝
1月11日，一列火車駛入漠河站。 新華社記者 謝劍飛 攝
1月11日，漠河流岔培修工隊工長楊玉海以及工友對漠河站的道岔進行養護功課（無人機照片）。 新華社911娛樂城記者 謝劍飛 攝
