本年是落實中非互助論壇北京峰會成果的收官之年，新一屆中非互助論壇會議將在塞內加爾舉辦。預測將來，中非將進一步凝結共鳴，開辟立異，推動共建“一帶一起”高質量生長，構建加倍慎密的中橫死運配合體，譜寫互助雙贏、配合生長的新篇章。
互利互助，傳統交情晉升新高度
天剛蒙蒙亮，塞萊斯特就最先繁忙了。預備好飼料桶以及托盤，做好消毒，她走進養雞場的雞棚，先給母雞喂食，再把奇怪雞蛋一個個撿起，警惕翼翼地放在托盤上。
塞萊斯特家住馬達加斯加都城塔那那利佛市區的馬哈扎扎鎮。鎮上很多農夫都像她同樣以養雞為生。包含馬哈扎扎鎮在內的3個鎮是馬達加斯加的禽蛋業中央，雞蛋總產量占天下40%。
已往，塞萊斯特的一件煩苦衷是這些雞蛋的“寧靜”。因為門路運輸前提差，跨越10%的雞蛋都邑在輸送進程中破損。2018年，中國當局援建的馬達加斯加都城市區公路項目正式啟動。該公路將貫通塔那那利佛市區三鎮及沿線雞蛋產區，全長19公里，包括交通寧靜辦法、公交站場和港灣式泊車帶等。公路通車后日均雞蛋運輸量將達15萬個，是以它被當地人親熱地稱為“雞蛋路”。現在項目70%已經經竣工。
馬哈扎扎鎮鎮長路易·費爾明·拉克托諾蒙賈那哈利先容，疫情防控時代，公路設置裝備擺設并未歇工。目前，工程守舊了暫且門路，出鎮時間從本來的2小時縮減到半個多小時，雞蛋破損率降到了5%如下，運輸效率提高，物流本錢降低，都城的物質也能夠更快運到鎮上。
“中國有句話鳴‘要想富，先修路’。馬哈扎扎鎮也在經由過程修路脫節貧窮、完成富饒。這不僅是一條‘雞蛋路’，更是馬中兩國的交情之路。”路易說。
在非洲大陸，相似“雞蛋路”如許的故事司空見慣。從肯尼亞草原上的內馬鐵路，到莫桑比克馬普托跨海大橋，再到阿爾及利亞南北高速公路，中非互助展設出一條條“交情之路”。經由過程共建“一帶一起”以及中非互助論壇框架內互助，中國輔助非洲構筑跨越6000公里鐵路、6000公里公路，設置裝備擺設近20個口岸以及80多個大型電力辦法。
坦桑尼亞時事談論員弗朗西斯·塞姆溫扎說，共建“一帶一起”讓坦桑尼亞大眾從中受害，也給坦周邊的多個非洲要地本地國度供應了交通運輸方便，改良了當地大眾的生涯。
莫桑比克前總統希薩諾透露表現，中非互助論壇以及共建“一帶一起”為兩邊互利互助供應了“首創性的方式”，將非中傳統交情晉升到新的高度。
聯合同心專心，中非瓜葛再上新臺階
不久前，500噸緊迫食糧贊助運抵納米比亞沃爾維斯灣港新集裝箱船埠，第一時間被分發到大眾手中。“船埠吞吐量大大增長，裝卸效率晉升一倍，運輸車日經由過程量沖破汗青紀錄！”納米比亞港務局履行總監格爾德布魯姆透露表現，疫情防控時代，航空陸路運輸中止，中企構筑的新船埠施展了至關緊張的作用，貨品吞吐量較去年增長30%。
面臨疫情挑釁，共建“一帶一起”互助下建成的門路、橋梁、口岸、機場、通訊收集、發電辦法等，無力支持非洲國度抗擊疫情以及規復經濟。中方在非洲的1100多個共建“一帶一起”互助項目保持運轉，近10萬名中國手藝以及工程職員苦守崗亭。一批鐵路、公路以及電站項目，戰勝難題陸續復工，為當地經濟社會生長作出緊張奉獻。
“這個非凡的元旦使人難忘，我以及中金禾娛樂城國共事們一路渡過了歡喜韶光。”肯尼亞姑娘恩卡莎·喬伊在斯瓦克大壩項目營地迎來了2021年元旦。客歲底，中企承建的斯瓦克大壩順遂完成導流洞A、B洞全線貫通，為確保2021年大壩截流打下松軟根基。在這肯尼亞的深山里，中肯員工們配合揮灑汗水，配合歡迎2021年的到來。
作為肯尼亞當局2030年前景方針的旗艦項目，斯瓦克大壩建成后，將為左近區域供水、發電以及澆灌農田，受害住民將跨越130萬。100公里開外，正在設必發網置裝備擺設的孔扎科技城，也將是以領有穩固的供電供水體系。肯尼亞信息與通訊部副部長杰羅米·奧奇昂說：“絕管疫情帶來嚴肅挑釁，但項目多方親近協作、聯合同心專心，確保了工程進度。大壩設置裝備擺設順遂推動，對周邊和孔扎科技城的將來生長至關緊張。”
津巴布韋中非經濟文明交流研究中央研究員唐納德·魯沙布瓦透露表現，跟著疫情防控獲得進鋪，不少非中互助項目復工復產。
“后疫情金大發娛樂城期間，非中經貿互助勢必加倍深切，完成雙贏太子娛樂城。”蘇丹雙尼羅大學政治學傳授哈桑·紹里認為，中國對非洲國度抗擊疫情的支撐不僅體目前物質贊助、履歷分享等方面，更著眼于非洲國度可繼續生長，在經濟平易近生范疇的互助勢必推進后疫情期間的非中瓜葛再上新臺階。
生長對接，中非互助擁抱新機會
大批數據以及究竟證實，中非互助成果在非洲大陸望得見、摸得著、接地氣，改良當地平易近生，為非洲生長帶來實其實在的轉變，博得愈來愈多的支撐。
